وقتی وعده کنتور ندارد؛ متروی اهواز آبان 1404 افتتاح می‌شود
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۶۶۲۷۹
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز در نشست خبری شامگاه چهارشنبه، حجت‌الله سلیمانی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز، درباره وضعیت پروژه قطار شهری اهواز اظهار کرد: این پروژه از دهه ۸۰ آغاز شده و تا سال ۹۲ تنها ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و از سال ۹۵ به بعد نیز تقریباً پیشرفتی نداشته است.
وی افزود: پیمانکار پروژه اراده و تصمیم برای تکمیل آن را نداشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سلیمانی اعلام کرد: پس از تلاش‌ها و رسیدگی‌های متعدد، حکم خلع ید پیمانکار صادر شده و در کمتر از ۱۰ روز آینده کارگاه‌ها به شهرداری اهواز تحویل داده خواهند شد.
وی ذکر کرد: قرارداد با قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) به عنوان پیمانکار جدید برای پروژه قطار شهری اهواز منعقد شده است و بازدیدی از وضعیت پروژه صورت گرفته است تا قرارداد با قرارگاه خاتم به عنوان پیمانکار جدید امضا شود.
وی گفت: با توجه به مذاکرات انجام شده، منابع مالی مناسبی برای پروژه قطار شهری اهواز در حال تأمین است. همچنین وزارت کشور قول داده است که ۱۰ سال عقب‌ماندگی این پروژه را جبران خواهد کرد. تلاش می‌شود تا مردم اهواز در تاریخ سوم آبان‌ماه ۱۴۰۴، با سوار شدن به قطار شهری اهواز، از این پروژه بهره‌مند شوند.
از دهه 80 تا به امروز بارها و بارها مدیران استانی و شهری وعده راه اندازی متروی اهواز را در رسانه ها اعلام کرده اند ولی بعد از دو دهه وعده، هنوز یک خط این پروژه هم افتتاح نشده است.
به تازگی سرپرست سازمان قطار شهری اهواز اعلام کرد که برای تکمیل دو فاز خط یک قطار شهری اهواز، نیاز به ۱۱ هزار میلیارد تومان اعتبار در طی سه سال است.
لازم است برای مردم تشریح شود در این 17 سال گذشته بودجه قطار شهری اهواز کجا و چگونه خرج شده است همچنین، شفافیت بیشتر در مورد نحوه مدیریت مالی و اجرایی پروژه نیز اهمیت دارد. دستگاه های نظارتی و قضایی باید به این پرونده ورود کنند تا اطمینان حاصل شود از اینکه این اعتبارات به صورت صحیح و بهینه مورد استفاده قرار گرفته اند یا نه؟
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: مترو اهواز شهرداری اهواز اهواز قطار شهری اهواز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۶۶۲۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت پروژه های راهسازی اهواز تا چذابه
تین نیوز
معاون مهندسی و ساخت راه های اداره کل راه و شهرسازی خوزستان آخرین وضعیت پروژه های فعال محور اهواز حمیدیه سوسنگرد چذابه را تشریح کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رحمان بهرامی با بیان اینکه این محور به دلیل ترانزیت کالا به مرز کشور عراق و همچنین جابه جایی زائرین اربعین از اهمیت خاصی برخوردار است، اظهار کرد: این محور شامل پروژه های فعالی از جمله پل حمیدیه، پل کمربندی سوسنگرد، جاده های طرفین پل سوسنگرد، پل سابله، جاده های طرفین پل سابله، کمربندی بستان و جاده منتهی به پایانه مرزی چذابه است.
وی افزود: پل حمیدیه با طول ۳۰ متر و اعتبار ۳۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله اجرای شمع بوده و همزمان ساخت شاه تیرهای پل در دست اقدام است.
بهرامی ادامه داد: پل کمربندی سوسنگرد با طول ۹۰ متر و اعتبار ۴۰ میلیارد تومان نیز هم اکنون آماده نصب عرشه است که امیدواریم تا قبل از ایام اربعین به بهره برداری برسد. همچنین جاده های دو طرف پل کمربندی نیز به طول ۵۰۰ متر و اعتبار ۱۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله زیرسازی هستند.
وی همچنین از تکمیل شدن پل سابله به طول ۴۰ متر با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان خبر داد و گفت: جاده های دو طرف این پل به طول یک هزار و ۴۰۰ متر و با اعتبار ۳۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله اجرای اساس قرار دارد و در صورت تزریق اعتبار نیز قیرپاشی و آسفالت خواهد شد.
بهرامی اضافه کرد: جاده کمربندی بستان از دیگر پروژه های این محور به طول ۲ کیلومتر به صورت ۴ خطه با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان تکمیل و هم اکنون زیر بار ترافیک رفته است اما جهت جلوگیری از خرابی تک لایه آسفالت نیاز به اعتبار ۲۰ میلیارد تومانی جهت اجرای لایه نهایی آسفالت هستیم.
وی همچنین پروژه جاده منتهی به پایانه مرزی چذابه به طول ۶ کیلومتر و با اعتبار ۴۰ میلیارد تومان را یکی از پروژه های حیاتی این محور برشمرد که هم اکنون در مرحله اجرای لایه نهایی آسفالت است.
بهرامی خاطرنشان کرد: محور اهواز حمیدیه سوسنگرد بستان چذابه که به محور طریق الحسین معروف شده است یکی از محورهای اصلی تردد زوار اربعین حسینی است که به پایانه چذابه ختم می شود و جهت تکمیل قراردادهای موجود در این طرح بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان در کوتاه مدت و ۱۰۰۰ میلیارد تومان در بلندمدت اعتبار مورد نیاز است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان ابراز امیدواری کرد با تزریق به موقع اعتبارات تمامی این پروژه ها تا اربعین سال جاری زیر بار ترافیک خواهند رفت و شاهد تردد زوار اربعین در این مسیر باشیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور